若柴油加到液壓油里，未發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，打開(kāi)液壓油箱放油口排出柴油；已發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，將所有油缸降至最低位置，拆卸油管接口，排出管內(nèi)余油和油箱中的油，之后重新連接油管接口并添加新的液壓油。

柴油與液壓油混合，會(huì)帶來(lái)一系列不良影響。在車輛啟動(dòng)方面，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)困難、排氣冒黑煙，動(dòng)力表現(xiàn)上，上坡及加速時(shí)動(dòng)力明顯不足，甚至還可能出現(xiàn)爆震現(xiàn)象。對(duì)于液壓油本身，柴油會(huì)稀釋它，降低其粘度，對(duì)油溫影響頗大。從長(zhǎng)期來(lái)看，這種混合會(huì)腐蝕整個(gè)液壓系統(tǒng)，造成油封漏油，極大地影響機(jī)器工作效率。

汽車液壓系統(tǒng)通常使用專用抗磨液壓油，具有潤(rùn)滑、冷卻和防銹作用。油泵運(yùn)作依賴金屬摩擦，對(duì)潤(rùn)滑要求高，普通機(jī)械油都難以滿足，柴油更無(wú)法勝任。所以，一旦發(fā)現(xiàn)柴油加到液壓油里，必須及時(shí)按上述方法處理，保證液壓系統(tǒng)正常工作，避免對(duì)設(shè)備造成嚴(yán)重?fù)p害 。