調(diào)整摩托車后剎車，需做好準(zhǔn)備工作、調(diào)節(jié)剎車各部件并進(jìn)行測試檢查 。

調(diào)整摩托車后剎車，工具必不可少，準(zhǔn)備好扳手、螺絲刀等，將摩托車穩(wěn)定停放。剎車踏板自由行程距離很關(guān)鍵，調(diào)節(jié)剎車線長度，能避免剎車延遲或失效。同時(shí)，擰緊剎把上的微調(diào)螺絲，從線尾把線拉緊，輕推剎車線連夾器，可確保剎車線張力。剎車臂轉(zhuǎn)角角度也不容忽視，若剎車盔和剎車蹄布受油污污染，需清洗干凈。不同類型的摩托車后剎車調(diào)整各有特點(diǎn)，踏板摩托車關(guān)注剎車鼓與蹄片間隙；跨騎摩托車碟剎復(fù)雜，留意剎車卡鉗和剎車片狀態(tài)；越野摩托車要結(jié)合不同路況需求。調(diào)節(jié)完成后，需緊固螺絲或螺母，快速捏幾下剎車把，然后短距離騎行測試，根據(jù)實(shí)際感受再次微調(diào)。

調(diào)整摩托車后剎車涵蓋多個(gè)要點(diǎn)，從準(zhǔn)備到調(diào)節(jié)，再到測試檢查，每一步都關(guān)乎騎行安全，認(rèn)真對(duì)待才能讓騎行更安心 。