方向跑偏可能是輪胎、球頭減震、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是四輪定位參數(shù)偏差、電子控制系統(tǒng)缺陷等原因?qū)е隆?/p>

輪胎系統(tǒng)異常是常見(jiàn)因素，如胎壓不均衡，左右輪胎氣壓不同，與地面摩擦力就有差異，致使車(chē)輛跑偏；胎面磨損不均或安裝問(wèn)題、輪胎老化及物理?yè)p傷等，都可能打破行駛平衡。

制動(dòng)系統(tǒng)卡滯也會(huì)引發(fā)跑偏，單側(cè)剎車(chē)拖滯或制動(dòng)管路壓力不均，會(huì)在行駛中產(chǎn)生不均衡的制動(dòng)力。懸掛系統(tǒng)老化或損傷，像連接部件松曠、減震器失效等，影響車(chē)輛穩(wěn)定性，導(dǎo)致方向偏移。

四輪定位參數(shù)偏差，角度參數(shù)失準(zhǔn)、軸距輪距失衡，直接影響車(chē)輛行駛方向。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，如機(jī)械部件間隙過(guò)大、助力系統(tǒng)異常，使轉(zhuǎn)向不夠精準(zhǔn)。電子控制系統(tǒng)缺陷，傳感器信號(hào)失準(zhǔn)、軟件控制邏輯問(wèn)題，干擾車(chē)輛正常行駛。此外，路面設(shè)計(jì)、改裝不當(dāng)、事故后遺癥等外部和人為因素，也可能造成方向跑偏 。方向跑偏原因多樣，需綜合排查解決。