寶馬變速器操作因類型不同而有差異，常見的手自一體和雙離合變速器，都有自動(dòng)、手動(dòng)、運(yùn)動(dòng)等模式及常規(guī)擋位操作方式。

寶馬常見的手自一體變速器，自動(dòng)模式下掛入“D”擋，車輛能自動(dòng)調(diào)整擋位，換擋邏輯兼顧舒適與油耗。手動(dòng)模式可切換至“M”擋或用換擋撥片控制擋位升降，在山路行駛或超車時(shí)能增強(qiáng)駕駛參與感。運(yùn)動(dòng)模式按下按鈕后，換擋時(shí)機(jī)延后，發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)力響應(yīng)迅猛。雙離合變速器操作與之類似，換擋速度快、傳動(dòng)效率高，正常駕駛時(shí)平順性如同自動(dòng)模式，激烈駕駛推背感強(qiáng)烈。

啟動(dòng)車輛時(shí)，要踩住剎車踏板，將變速桿從“P”檔切換至所需檔位。行駛中，變速箱會(huì)自動(dòng)換擋，加速深踩油門，減速松開油門。短暫停車可保持在“D”檔踩剎車，長時(shí)間停車建議換至“N”檔并拉手剎。部分車型的手動(dòng)模式，能通過換擋撥片或手動(dòng)換擋桿自主換擋。不同操作模式帶來不同駕駛體驗(yàn)，掌握正確操作方法，能讓駕駛更隨心，也有利于車輛性能的發(fā)揮 。