調(diào)整牽引銷間隙，要先將車輛空載停在平整路面，拉起掛車手剎，再松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母，逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿至鞍座拉手外拉費勁，接著順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1到1.5圈，最后擰緊鎖緊螺母。

車輛處于空載和平整路面的狀態(tài)，能確保調(diào)整時數(shù)據(jù)的準確性。拉起掛車手剎，是為了固定車輛，避免調(diào)整過程中出現(xiàn)意外移動。松開鞍座調(diào)節(jié)螺栓桿的鎖緊螺母，是為后續(xù)轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿做準備。逆時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿，直到鞍座拉手向外拉出感到費力，這一步是為了初步縮小間隙。而順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿1到1.5圈，是在初步調(diào)整的基礎(chǔ)上，進一步精確調(diào)整間隙。最后擰緊鎖緊螺母，將調(diào)整好的狀態(tài)固定下來。

牽引銷間隙的調(diào)整需要嚴謹操作每一個步驟。只有按照規(guī)范的流程進行，才能讓牽引銷處于良好的工作狀態(tài)，保障牽引車和掛車連接的穩(wěn)固性，使車輛在運行過程中更加安全可靠 。