車(chē)起步時(shí)發(fā)抖，原因涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等多個(gè)方面故障，以及部件老化、積碳等問(wèn)題。

汽車(chē)起步抖動(dòng)是多種因素綜合導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，積碳過(guò)多會(huì)影響燃油燃燒效率，使動(dòng)力不足，造成起步抖動(dòng)。這通常是因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間不清洗節(jié)氣門(mén)、加錯(cuò)或混加汽油、長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等。機(jī)腳墊老化也不容忽視，它負(fù)責(zé)減輕發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)抖動(dòng)，一旦老化，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)就會(huì)加劇，影響起步平順性。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。點(diǎn)火線圈故障或火花塞點(diǎn)火能量不足，都會(huì)使點(diǎn)火不正常，導(dǎo)致起步顫抖。燃油系統(tǒng)堵塞或供油不暢，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，從而引起起步發(fā)抖。

離合器相關(guān)問(wèn)題也較為常見(jiàn)。離合器片或壓盤(pán)磨損嚴(yán)重、分離杠桿變形或調(diào)整不當(dāng)、壓盤(pán)與從動(dòng)盤(pán)翹曲變形等，都會(huì)導(dǎo)致接合不平順，引起起步抖動(dòng)。

此外，傳動(dòng)系故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題、輪胎不平衡或輪轂變形等，也可能導(dǎo)致汽車(chē)起步時(shí)發(fā)抖。汽車(chē)起步抖動(dòng)原因復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常使用中，應(yīng)定期保養(yǎng)車(chē)輛，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)找專(zhuān)業(yè)人員檢修。