高速行駛時，應(yīng)雙手持續(xù)握住方向盤，轉(zhuǎn)動角度控制在 45 度以內(nèi)，且松緊適度、均勻用力，并依據(jù)不同路況微調(diào) 。

在高速上，車速快，方向盤轉(zhuǎn)動幅度需根據(jù)車速謹慎調(diào)整，大幅轉(zhuǎn)動易致車輛失控。雙手握住方向盤是基本，常見握法有“九點十五分”“十點二十分”等?！熬劈c十五分”握法轉(zhuǎn)向精準、操控穩(wěn)定；“十點二十分”握法能減輕手部疲勞，舒適性高。雙手握住方向盤能在緊急情況時迅速做出反應(yīng)，單手操控在關(guān)鍵時刻可能應(yīng)對不及。

握方向盤力度要適中，過于緊繃不僅手易累，還會影響對方向盤的操控精度；過于松弛則可能在突發(fā)狀況時無法及時把控。路況復雜時，需輕扶方向盤，做好應(yīng)對準備；直線行駛時，采用“修正法”微調(diào)，幅度在 30 度內(nèi)。過彎時要提前預判，緩彎早打慢打、早回慢回，急彎晚打快打、早回快回。

高速行駛正確握方向盤，需多方面注意并勤加練習，養(yǎng)成良好習慣，才能保障行車安全 。