自動啟停功能通過系統(tǒng)檢測車輛狀態(tài)，在滿足特定條件時自動控制發(fā)動機熄火和點火。

在城市交通場景中，這一功能的作用尤為顯著。當(dāng)車輛因擁堵或等紅燈停下，駕駛員踩下制動踏板并停車摘擋后，系統(tǒng)便開始發(fā)揮作用。它會檢測發(fā)動機是否空轉(zhuǎn)且未掛擋，防鎖定系統(tǒng)車輪轉(zhuǎn)速傳感器是否顯示為零，以及電子電池傳感器是否顯示有足夠能量進行下一次啟動。若這三個條件都滿足，發(fā)動機就會自動停止轉(zhuǎn)動。而當(dāng)駕駛員想要繼續(xù)行駛，比如踩下油門、松開剎車或轉(zhuǎn)動方向盤時，系統(tǒng)能迅速啟動發(fā)動機，讓車輛恢復(fù)前行。

此外，發(fā)動機熄火后，蓄電池會取代皮帶輪，為發(fā)動機冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供運轉(zhuǎn)動力。而且自動啟停功能依賴高效蓄電池技術(shù)和發(fā)動機管理程序，在較低溫度下短暫預(yù)熱即可激活。這一功能可降低發(fā)動機怠速空轉(zhuǎn)時間，進而降低油耗和排放量，提高燃油效率，是一項實用的汽車技術(shù)。