大車兩腳離合操作，加檔是先踩離合器摘空檔，再踩離合器掛高速檔；減檔是踩離合器摘空檔，抬離合器加油門，再踩離合器掛低速檔。

兩腳離合操作主要應(yīng)用于變速箱不帶同步器的大型貨車。在過去，汽車變速器技術(shù)有限，齒輪自由齒合分離，需要通過油門調(diào)節(jié)主動(dòng)齒和從動(dòng)齒轉(zhuǎn)速相近，才能順利換檔，所以產(chǎn)生了兩腳離合操作規(guī)范。如今多數(shù)汽車配備了同步器，兩腳離合并非必需，但在大車駕駛中仍有重要作用。

加檔時(shí)，遵循“踩離合器、摘空檔、踩離合器、掛高速檔”原則。快速準(zhǔn)確踩下兩腳離合器踏板，同時(shí)掌握好離合器抬起速度和力度，可避免車輛頓挫或熄火，使車輛平穩(wěn)行駛。減檔時(shí)，按“踩離合器、摘空檔、抬離合器、加油門、踩離合器、掛低速檔”操作。第一腳離合器后轟一腳空油并保持一會(huì)兒，再踩第二腳離合器踏板同時(shí)掛低速檔。

總之，掌握大車兩腳離合的操作方法，注重操作要點(diǎn)，控制好離合器踏板、換擋時(shí)機(jī)、油門的配合，保持專注冷靜與手腳協(xié)調(diào)，多加練習(xí)熟悉車輛性能和離合器特點(diǎn)，能提升駕駛的安全性與舒適性 。