車載空調(diào)不制冷的原因有制冷劑問(wèn)題、壓縮機(jī)問(wèn)題、部件堵塞問(wèn)題以及其他方面問(wèn)題。

制冷劑方面，不足、過(guò)量或者雜質(zhì)過(guò)多都會(huì)影響制冷。不足或過(guò)少可能是泄漏造成，這會(huì)影響蒸發(fā)器制冷量；過(guò)量則影響散熱，導(dǎo)致制冷量變?。欢s質(zhì)過(guò)多會(huì)堵塞濾網(wǎng)，減少流向膨脹閥的制冷劑。

壓縮機(jī)方面，若驅(qū)動(dòng)皮帶松動(dòng)，會(huì)使傳動(dòng)效率下降，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速和制冷劑輸送量降低。另外，壓縮機(jī)本身出現(xiàn)故障，如損壞、潤(rùn)滑不良或者電磁離合器吸力降低等，也會(huì)導(dǎo)致不制冷。

部件堵塞問(wèn)題也不容小覷。空調(diào)濾芯、冷凝器、膨脹閥或蒸發(fā)器板堵塞，會(huì)影響空氣轉(zhuǎn)換和風(fēng)量，進(jìn)而影響制冷效果。此外，水滲入制冷系統(tǒng)、系統(tǒng)中有空氣、出風(fēng)口阻塞、散熱器堵塞等，同樣會(huì)致使車載空調(diào)不制冷。

車載空調(diào)不制冷是由多種因素共同作用的結(jié)果。在排查故障時(shí)，需要綜合考慮各個(gè)方面，以便準(zhǔn)確找到問(wèn)題并解決，讓車載空調(diào)恢復(fù)正常制冷功能。