調(diào)整摩托車混合氣，化油器式與電噴式方法不同，化油器式可自行操作，電噴式建議交給專業(yè)維修店。

化油器式摩托車調(diào)整混合氣，需提前做好準備工作，如準備螺絲刀、轉(zhuǎn)速表等工具，檢查火花塞、氣門間隙等是否正常。啟動摩托車預熱，找到化油器上的混合氣調(diào)節(jié)螺絲。一般將螺絲順時針旋轉(zhuǎn)變濃，逆時針旋轉(zhuǎn)變稀。先把調(diào)節(jié)螺絲擰到底再退回1.5至2.5圈 ，接著用轉(zhuǎn)速表監(jiān)測，讓發(fā)動機怠速轉(zhuǎn)速穩(wěn)定且盡可能高。調(diào)整過程中每次幅度要小，因為氣溫、海拔等環(huán)境因素會影響混合氣狀態(tài)。調(diào)整結束后進行路試，感受不同工況下發(fā)動機的表現(xiàn)，比如怠速是否穩(wěn)定、低轉(zhuǎn)速有無頓挫、中轉(zhuǎn)速加速是否順暢、高轉(zhuǎn)速有無爆震等。

而電噴摩托車混合氣的調(diào)整涉及復雜的電子系統(tǒng)和專業(yè)設備，自行調(diào)整難度較大，還可能因操作不當損壞部件，所以交給專業(yè)維修人員更穩(wěn)妥?？傊{(diào)整摩托車混合氣要依據(jù)車型選擇合適方式，確保發(fā)動機處于良好工作狀態(tài)。