汽車氧傳感器的測量方法多樣，常見的有萬用表測電壓、電阻，還可用氧傳感器檢測儀、汽車萬用表檢測以及解碼器檢測等 。

氧傳感器能監(jiān)測尾氣氧含量，對調整燃油比例、提升發(fā)動機燃燒效率意義重大。測量時，萬用表測電壓法需讓發(fā)動機2500轉/分鐘運行90秒，使傳感器達到工作溫度，尾氣濃時電壓0.9 - 1V，稀時0 - 0.1V，溫度低于360℃無信號輸出；測電阻時，充分暖機電阻約300kΩ，未暖機為無窮大。氧傳感器檢測儀檢測法與萬用表測電壓法類似，只是用檢測儀代替萬用表，通過指示燈閃滅判斷工作狀態(tài)。汽車萬用表檢測，需設置好量程和模式，連接測試線讀取信號。解碼器檢測則能查出故障碼并讀取數據流判斷是否故障。

氧傳感器的測量方法各有特點。在實際檢測中，可依據具體情況靈活選擇合適的方法，以便準確判斷氧傳感器的工作狀況，保障汽車發(fā)動機的正常運行和尾氣排放達標。