五羊本田125中，搭載在 NPF125 和 SCR125 上的 eSP 發(fā)動機較為優(yōu)秀。

從動力性能來看，NPF125的eSP發(fā)動機最大功率7.0kW，最大扭矩10Nm，壓縮比10。其在速度表現(xiàn)上可圈可點，極速表顯101公里，GPS測量速度91.9公里/小時，0 - 80km加速成績出色，動力攀升線性，起步有勁。而SCR125所搭載的同款發(fā)動機，最大功率7kW，峰值扭矩10N?m，也能為騎行提供充足動力。

在燃油經(jīng)濟性方面，NPF125百公里油耗低至1.79升，SCR125百公里油耗僅為1.88升，配合5.7升油箱理論續(xù)航里程可達300公里，能為車主節(jié)省不少使用成本。

運行品質(zhì)上，NPF125怠速震動顯著改善，聲浪厚重不嘈雜。操控方面，NPF125前避震支撐性進步明顯，車架優(yōu)秀，制動系統(tǒng)配備也較為出色。SCR125則有著不錯的穩(wěn)定性。

綜合動力、油耗、運行品質(zhì)等多方面因素，搭載在NPF125和SCR125上的eSP發(fā)動機展現(xiàn)出了諸多優(yōu)勢，在五羊本田125系列發(fā)動機中表現(xiàn)突出。