新朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的隔音效果不錯，能為駕乘者提供較為安靜舒適的環(huán)境。

新朗逸在車身隔音設計上可圈可點，對發(fā)動機聲音的控制尤為出色。在怠速狀態(tài)下，車內(nèi)人員幾乎感覺不到明顯噪音，實際測量的怠速噪音值為49.4分貝，低于50分貝的參考值，成績相當亮眼。高速行駛時，新朗逸同樣表現(xiàn)優(yōu)異，當車速分別處于60km/h、80km/h、120km/h ，其噪音值與優(yōu)秀噪音成績參考值極為接近，僅存在0.2分貝的細微偏差。

而且，通過專業(yè)的隔音施工，新朗逸的隔音效果還能進一步提升。在擋火墻、后備箱以及車外四輪弧等部位進行施工，可有效降低發(fā)動機噪音、阻隔熱量，減少胎噪路噪。全車隔音更能滿足對音響效果有高要求的用戶。施工后，車內(nèi)噪聲可降低7到8分貝，進一步優(yōu)化了駕乘環(huán)境。新朗逸憑借自身良好的隔音基礎以及可提升的空間，讓駕乘者擁有靜謐舒適的出行體驗 。