自動(dòng)擋汽車(chē)長(zhǎng)下坡時(shí)，應(yīng)使用M擋（部分車(chē)型用“+”“—”符號(hào)表示手動(dòng)模式）來(lái)輔助減速，減少剎車(chē)使用頻率 ，確保行車(chē)安全。

在長(zhǎng)下坡路段，如果一直掛D擋行駛，車(chē)輛速度會(huì)因重力作用不斷加快，此時(shí)只能持續(xù)踩剎車(chē)來(lái)控制車(chē)速。然而，長(zhǎng)時(shí)間頻繁踩剎車(chē)，會(huì)使剎車(chē)片溫度急劇升高，加速磨損，甚至可能導(dǎo)致剎車(chē)軟管漏油，嚴(yán)重影響剎車(chē)性能，埋下極大的安全隱患。

而M擋的優(yōu)勢(shì)就在于此。在D擋狀態(tài)下可直接將擋位推到M擋，變速箱會(huì)依據(jù)當(dāng)前車(chē)速鎖定相應(yīng)擋位。要是車(chē)輛下滑速度還是過(guò)快，只需往減號(hào)方向撥動(dòng)，就能降低擋位，通過(guò)拉高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)減速。這樣一來(lái)，就能有效減少踩剎車(chē)的頻率，讓剎車(chē)系統(tǒng)得到適當(dāng)休息，保障其始終處于良好的工作狀態(tài)。

所以，自動(dòng)擋汽車(chē)長(zhǎng)下坡時(shí)合理運(yùn)用M擋，能巧妙借助發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，讓駕駛過(guò)程更加安全可靠，減少因剎車(chē)問(wèn)題引發(fā)的潛在危險(xiǎn) 。