想要獲得更好的低音效果，可利用均衡器等工具調(diào)整音頻頻率分布，結(jié)合音調(diào)處理等多種方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。

均衡器是調(diào)整音效的重要工具，通過它可以適當(dāng)降低高頻區(qū)域，增強(qiáng)低音效果，但不能調(diào)得過低，以免影響整體音質(zhì)。音調(diào)處理也不容忽視，降低高音部分能突出低音，不過要謹(jǐn)慎操作，因?yàn)檫@可能影響音質(zhì)。濾波器同樣關(guān)鍵，選擇低通或帶通濾波器，濾掉高頻信號，能有效降低音調(diào)。汽車音效的低音段頻率在60HZ到250HZ范圍調(diào)節(jié)，可使低音松弛有度。調(diào)節(jié)時(shí)高中低音的“+”不要超過3，比如高音 +1、低音 +2，還可將整個(gè)聲場往前調(diào)2或3格。

此外，DSP功放如Angle Voice汽車美音器能自動(dòng)選擇參數(shù)調(diào)節(jié)高中低音；若汽車音響有分頻器，可借助電子均衡器調(diào)節(jié)前后場及重低音的高低音變化。在調(diào)節(jié)過程中要多嘗試，因?yàn)檎{(diào)低音可能影響整體音質(zhì)和效果，并且調(diào)整前要備份原始音頻。通過這些方法，能讓高中低三個(gè)音效達(dá)到較好的平衡，為用戶帶來更出色的低音體驗(yàn)。