北京現(xiàn)代索9混動版性能不錯，在動力、油耗、靜謐性等方面都有可圈可點之處。

先看動力性能，它搭載高效混合動力系統(tǒng)，汽油發(fā)動機與電動機配合默契。起步和加速迅速平穩(wěn)，低轉(zhuǎn)速就能輸出較大扭矩，最大功率150kW，最大扭矩350N·m，0-100km/h加速時間8.5s，這樣的動力數(shù)據(jù)在同級別車型中表現(xiàn)良好。

在燃油經(jīng)濟性上，城市擁堵路況下電動機頻繁介入，綜合工況百公里油耗相比同級別燃油車降低約30%，有效節(jié)省了燃油成本。

該車的行駛靜謐性同樣出色，電動機工作時噪音小，加上車輛本身良好的隔音設(shè)計，為車內(nèi)營造安靜舒適的駕乘環(huán)境。

還有智能能量回收系統(tǒng)，在制動和滑行時將動能轉(zhuǎn)化為電能儲存，提升能源利用效率，降低能耗并延長續(xù)航里程。

北京現(xiàn)代索9混動版憑借其動力強、油耗低、靜謐性好以及能量回收系統(tǒng)等優(yōu)勢，無論是城市通勤還是長途旅行，都能為駕駛者帶來出色的體驗。