機(jī)油增多是由于附著在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)壁的燃油通過(guò)機(jī)油環(huán)進(jìn)入曲軸箱，混入機(jī)油導(dǎo)致的，也就是我們常說(shuō)的燃油稀釋問(wèn)題。

1、汽油或水進(jìn)機(jī)油了：車(chē)輛行駛過(guò)程中，假如活塞或者氣缸密封不好，使得混合氣體進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，氣溫降低后會(huì)液化，導(dǎo)致機(jī)油液面上升，會(huì)造成機(jī)油增加，是因?yàn)槿加腿紵煌耆斐闪鞯接偷讱ひ灾翙C(jī)油增加。如果是因?yàn)槠突蛩疂B入機(jī)油的不正?，F(xiàn)象，那么機(jī)油將被稀釋，潤(rùn)滑效果下降，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。2、發(fā)動(dòng)機(jī)組件機(jī)構(gòu)：機(jī)油油量增多還跟發(fā)動(dòng)機(jī)組件有關(guān)，比如說(shuō)氣缸壓力不足，這就意味著氣缸密封性降低，將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，起動(dòng)困難。另外一種是噴油嘴不良造成滴油或噴油量過(guò)多，這兩種情況必須由技師檢查才能確認(rèn)原因并進(jìn)行維修。3、氣溫：機(jī)油的增多其實(shí)和氣溫還是有一定關(guān)系的，因?yàn)樵诎l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)當(dāng)中，冷啟動(dòng)時(shí)需要較濃的混合氣，也就是說(shuō)，需要多噴油。而一般車(chē)型機(jī)油增多可能就是噴油過(guò)多才產(chǎn)生這種結(jié)果。其次，如果活塞環(huán)，缸筒材質(zhì)出現(xiàn)問(wèn)題，或者冷車(chē)時(shí)缸壁間隙過(guò)大不易啟動(dòng)，這種情況就會(huì)形成惡性循環(huán)。