1.5L發(fā)動機(jī)的馬自達(dá)3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）昂克賽拉通過高壓縮比、先進(jìn)燃油噴射技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)以及優(yōu)化的排氣設(shè)計等保持強(qiáng)勁動力。

馬自達(dá)3昂克賽拉的1.5L發(fā)動機(jī)壓縮比高達(dá)13：1，遠(yuǎn)超一般汽油發(fā)動機(jī)。高壓縮比讓發(fā)動機(jī)在燃燒等量汽油時，能釋放出更多動能，效率大幅提升，為動力輸出奠定基礎(chǔ)。高壓缸內(nèi)直噴技術(shù)的應(yīng)用，使汽油以20MPa的壓力從6個小孔噴嘴精準(zhǔn)噴入氣缸，實(shí)現(xiàn)了對噴油量的精確控制，讓燃燒更充分。這不僅能節(jié)省燃油，還能降低氣缸溫度，抑制爆缸，助力發(fā)動機(jī)穩(wěn)定輸出動力。

可變氣門正時技術(shù)作用于進(jìn)氣和排氣門，電子控制系統(tǒng)能迅速精準(zhǔn)地處理進(jìn)排氣過程，減少進(jìn)氣量的損耗，使發(fā)動機(jī)運(yùn)行更為順暢。合適的空燃比保證了動力輸出的高效性，同時降低排放損失。4-2-1的排氣設(shè)計系統(tǒng)等一系列措施，有效防止爆震，讓發(fā)動機(jī)始終處于良好的工作狀態(tài)。這些技術(shù)相互配合，讓昂克賽拉在動力與油耗之間找到平衡，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動力輸出。