有效給摩托車后剎車排空氣，可嘗試打開排氣口，踩下剎車踏板并在不松開時(shí)擰緊排氣口螺絲，還可打開后剎前泵加油蓋，讓油面處于上下刻線間，反復(fù)踏踏板至無氣泡冒出。

先來看打開排氣口這一步。將排氣口打開后，踩下剎車踏板，此時(shí)剎車系統(tǒng)內(nèi)的部分空氣會(huì)隨著壓力的變化而排出。在不松開踏板的情況下及時(shí)擰緊排氣口螺絲，能夠防止空氣再次進(jìn)入，這是初步排出空氣的關(guān)鍵動(dòng)作。

接著是打開后剎前泵加油蓋的操作。讓油缸內(nèi)油面保持在上下刻線之間，為后續(xù)操作提供合適的油液環(huán)境。反復(fù)踏下剎車踏板時(shí)，油缸底部小孔會(huì)不斷有小氣泡排出，這其實(shí)是系統(tǒng)內(nèi)剩余空氣在被逐步擠出。持續(xù)踩踏直至氣泡不再冒出，意味著空氣基本被排盡。

給摩托車后剎車排空氣，這兩種方法相輔相成，能夠較為有效地排出系統(tǒng)內(nèi)的空氣，保障剎車系統(tǒng)良好運(yùn)行，讓騎行的制動(dòng)安全更有保障 。