汽車鈑金修復方法多樣，常見的有打褶法、熱縮法、拉伸修復法、撬頂修復法和敲修法等，且需依具體情況按步驟操作。

不同的損傷狀況適用不同修復方法。打褶法針對拉伸變形處，通過制造褶皺，再用膩子填補、打磨、上漆來修復；熱縮法對鈑金零件加熱，利用鋼板膨脹軟化，使周圍鋼板恢復變形，中間噴水冷卻；拉伸修復法借助拉伸裝置吸附凹位拉出，或用大頭針點焊凹陷部分后拔出并處理焊點；撬頂修復法使用整平刀等工具撬開凹陷部位；敲修法則用于小范圍局部凸起和凹陷，通過敲擊使金屬恢復原狀。

修復過程也有相應步驟。先清潔部件確認損壞程度，制定修復方案；接著拆卸受損部位的鈑金零件；再去除舊漆膜，打磨到露出鐵板層；最后根據(jù)損壞程度，用合適工具展平凹陷部分，并微調(diào)平整度。汽車鈑金修復需針對不同損傷，選擇恰當方法并按步驟操作，以讓車身恢復良好狀態(tài)。