摩托車拉缸后，通常可采取擴缸、換缸，極端情況還可能需更換整個發(fā)動機來解決 。

摩托車拉缸，指的是發(fā)動機氣缸內(nèi)壁被拉傷出現(xiàn)溝痕。若拉缸情況不太嚴重，且缸壁厚度還具備可加工的空間，一般會對氣缸進行擴缸操作，之后再選擇尺寸更大的活塞和活塞環(huán)來修復(fù)。但要是拉缸嚴重，缸壁加工余量超出范圍，活塞等難以匹配到合適的，往往就得成套更換缸體、活塞、活塞環(huán)等相關(guān)零件。要是發(fā)動機損傷的零件較多、程度較大，可能得更換整個發(fā)動機。

無論采取哪種維修方式，在修復(fù)后都有500公里的磨合期。在此期間，駕駛時要格外謹慎，避免高速行駛，且最高轉(zhuǎn)速不要超過6500轉(zhuǎn)。此外，解決拉缸問題后，日常也要重視車輛保養(yǎng)，選擇質(zhì)量優(yōu)良的油品，多用潤滑油潤滑缸體和活塞，如此才能更好地延長摩托車的使用壽命。