正確判定闖紅燈，一般需車(chē)輛越過(guò)停止線并繼續(xù)行駛，同時(shí)要有車(chē)輛過(guò)線前、過(guò)線后和駛?cè)肼房诘娜龔堈掌糇C 。

具體來(lái)說(shuō)，當(dāng)紅燈亮起，電子警察開(kāi)始抓拍。首先，車(chē)輛車(chē)頭越過(guò)停止線，第一張照片形成；接著，整個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)身越過(guò)停止線且處于紅燈對(duì)應(yīng)的位置，第二張照片產(chǎn)生；隨后，整車(chē)越過(guò)停止線后仍未停止，且車(chē)輛駛?cè)肼房诨蛘咿D(zhuǎn)向時(shí)，第三張照片生成。這三張照片共同構(gòu)成判定闖紅燈的關(guān)鍵依據(jù)。此外，黃燈亮起和紅燈亮起有三秒轉(zhuǎn)換時(shí)間，紅燈亮起瞬間電子警察啟動(dòng)拍攝功能，之后若車(chē)輛有違規(guī)行為才判定為闖紅燈。若車(chē)輛剛過(guò)線時(shí)司機(jī)保持原狀不移動(dòng)車(chē)輛，交管部門(mén)不認(rèn)定為闖紅燈。

總之，闖紅燈的判定有著嚴(yán)謹(jǐn)且明確的標(biāo)準(zhǔn)，既基于車(chē)輛的實(shí)際行駛狀態(tài)，也依賴于特定的照片證據(jù)。這些標(biāo)準(zhǔn)旨在規(guī)范交通秩序，保障道路安全。