單缸柴油機排氣管滴機油，可能是活塞環(huán)、氣缸墊、氣門油封等部件出現(xiàn)問題，也可能是機油系統(tǒng)故障或油底殼機油過多導(dǎo)致。

活塞環(huán)磨損嚴(yán)重或張力失效，會使密封不嚴(yán)，機油從活塞環(huán)縫隙滲出進入排氣管。氣缸墊損壞，無法有效隔離機油和燃燒室，機油便會進入燃燒室后從排氣管滴出。氣門油封磨損或氣門導(dǎo)管長時間磨損，影響油封密封性能，導(dǎo)致機油滲漏。機油系統(tǒng)問題，諸如壓力調(diào)節(jié)不當(dāng)、油泵失效、機油濾清器堵塞、機油粘度過高或添加劑不當(dāng)，也會讓機油情況異常。另外，當(dāng)油底殼機油過多，多余的機油也可能從排氣管滴出。

總之，單缸柴油機排氣管滴機油是多種因素造成的。這些部件的磨損、損壞以及機油系統(tǒng)的異常等，都可能引發(fā)這一現(xiàn)象。若遇到此類情況，需要仔細排查具體原因，針對性地進行維修處理，確保柴油機正常運行。