軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）高速隔音效果整體不錯，在同級別車型中表現(xiàn)良好，但也會受路況等實際行駛環(huán)境影響 。

軒逸在車身結(jié)構(gòu)設計上做了諸多努力來提升隔音效果。車門和車窗部分運用雙層密封條設計，大大增強了密封性，能有效阻擋外界噪音傳入車內(nèi)。發(fā)動機艙也經(jīng)過專門隔音處理，隔音棉和隔音板的使用，減少了發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音向車內(nèi)傳遞。

從實際測試數(shù)據(jù)來看，軒逸怠速噪音僅為41.6分貝，在60 - 120公里/小時的速度區(qū)間內(nèi)，噪音控制表現(xiàn)優(yōu)于英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的三缸發(fā)動機，即使在120公里時速下，雖稍有差距但整體依然較為出色。其CVT變速箱的低轉(zhuǎn)速設計，也有助于降低行駛過程中的噪音傳遞。

不過，經(jīng)典款軒逸在隔音方面可能不如早期車型，新軒逸雖然整體隔音良好，但高速行駛時還是會受到路況的影響。但總體而言，軒逸在高速上的隔音表現(xiàn)可圈可點，能為駕乘人員營造一個相對安靜舒適的環(huán)境。