摩托車(chē)拖檔指掛著高檔位但速度提不上去，或在行駛中故意不掛合適擋位，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速。

具體而言，當(dāng)摩托車(chē)處于上坡或負(fù)重較大的情況時(shí)，若掛著高檔位卻難以提升速度，這便是拖檔的一種表現(xiàn)。此外，原本適合2檔或3檔小油門(mén)駕駛的速度，卻使用4檔或5檔行駛，同樣屬于拖檔。拖檔時(shí)，摩托車(chē)會(huì)出現(xiàn)發(fā)抖現(xiàn)象，加油門(mén)起車(chē)也較為費(fèi)勁。

拖檔的原因多樣，傳動(dòng)鏈條太松、輸出鏈輪與摩托車(chē)大鏈輪不共面、后輪緩沖體橡膠老化、離合器摩擦片磨損等，都可能導(dǎo)致拖檔情況的發(fā)生。而拖檔對(duì)摩托車(chē)也有諸多危害，高擋低拖會(huì)致使車(chē)輛行駛不穩(wěn)定，增加熄火風(fēng)險(xiǎn)，加速時(shí)缺乏動(dòng)力，行駛性能下降；低擋高拖則會(huì)消耗大量燃油，讓引擎內(nèi)部承受過(guò)大壓力，影響引擎壽命和效率。

所以，了解摩托車(chē)拖檔的含義、原因及危害，對(duì)車(chē)主至關(guān)重要。車(chē)主應(yīng)及時(shí)排查并解決拖檔問(wèn)題，確保摩托車(chē)的良好性能和自身的駕駛安全。