讓自動(dòng)擋后驅(qū)車燒胎，可將擋位調(diào)至最低檔，半踩剎車并加大油門，待轉(zhuǎn)速達(dá)4000轉(zhuǎn)以上，輪胎便會(huì)空轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)燒胎。

燒胎這一操作，有著獨(dú)特的實(shí)現(xiàn)方式。先把自動(dòng)擋后驅(qū)車的擋位精準(zhǔn)地拉到最低檔，這是為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)，讓車輛處于一個(gè)相對可控的動(dòng)力輸出狀態(tài)。接著，踩下一半剎車踏板，此步驟至關(guān)重要，剎車力度的精準(zhǔn)控制能確保車輛既不會(huì)失控前沖，又能為輪胎提供適當(dāng)?shù)淖枇?。與此同時(shí)，加大油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不斷輸出。當(dāng)轉(zhuǎn)速攀升到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，強(qiáng)大的動(dòng)力與剎車帶來的阻力相互作用，車輪就會(huì)開始空轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)燒胎現(xiàn)象。

燒胎雖能產(chǎn)生獨(dú)特的觀賞效果，在一定程度上還能提升輪胎抓地力，但它對輪胎的磨損極為嚴(yán)重。短短兩分鐘，輪胎就可能因過度磨損露出鋼絲甚至爆裂。所以，在嘗試這一操作時(shí)，一定要把安全放在首位，謹(jǐn)慎把握力度，切不可盲目為之，以免造成不必要的損失和危險(xiǎn)。