調(diào)整車(chē)歪問(wèn)題要先判斷車(chē)輛狀態(tài)，行駛時(shí)可通過(guò)后視鏡、公路邊緣線等調(diào)整，停車(chē)時(shí)則多關(guān)注與周邊參照物的關(guān)系。

當(dāng)車(chē)輛在行駛中出現(xiàn)車(chē)身歪斜，可通過(guò)后視鏡觀察車(chē)輛偏離狀況。若右側(cè)車(chē)道寬，就向左側(cè)輕打方向盤(pán)，反之亦然，且打方向盤(pán)后要迅速調(diào)整，遵循“打多少回多少”原則。同時(shí)，利用公路邊緣線或中心線作為參考進(jìn)行調(diào)整也很有效。若在高速上直行偏斜，可讓方向盤(pán)自然回正，利用慣性保持直線行駛。當(dāng)停車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)身不正，可通過(guò)觀察后視鏡，若標(biāo)線與車(chē)身平行說(shuō)明車(chē)輛擺正，不齊則微調(diào)方向盤(pán)直至對(duì)齊。倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方停車(chē)排線時(shí)，要看準(zhǔn)點(diǎn)位，因個(gè)人身高體型不同，需找到適合自己的參考點(diǎn)。

調(diào)整車(chē)歪問(wèn)題，關(guān)鍵在于保持冷靜，依據(jù)不同場(chǎng)景靈活運(yùn)用多種方法，多觀察多調(diào)整，從而讓車(chē)輛保持正確姿態(tài)。