09款帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)馭（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和11款帕薩特新領(lǐng)馭在發(fā)動(dòng)機(jī)、最大扭矩、最大馬力以及油耗等方面存在性能差異。

先看發(fā)動(dòng)機(jī)，09款采用的是120kW（1.8L渦輪增壓）發(fā)動(dòng)機(jī)，11款則配備184kW（2.0L自然吸氣）發(fā)動(dòng)機(jī)。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，使得兩車在動(dòng)力輸出上有了明顯區(qū)別。09款的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出在特定轉(zhuǎn)速區(qū)間較為強(qiáng)勁；11款的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出相對(duì)更為線性、平穩(wěn)。

再說說變速箱，老款帕薩特領(lǐng)馭（1.8T）匹配的是4速自動(dòng)變速器，而11款帕薩特新領(lǐng)馭匹配了5速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。這意味著11款新領(lǐng)馭在駕駛模式上給駕駛者提供了更多選擇，手動(dòng)模式下能滿足駕駛者對(duì)操控感的追求，手自一體模式又兼顧了駕駛的便利性。

總體而言，11款帕薩特新領(lǐng)馭在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和變速箱配置上進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化，相比09款帕薩特領(lǐng)馭，在動(dòng)力性能和駕駛體驗(yàn)上都有了顯著提升 。