四輪定位后輪調(diào)整主要涉及外傾角與前束角的調(diào)整，需專業(yè)設(shè)備與技術(shù)人員操作。

后輪外傾角，即車輪頂部向外或向內(nèi)傾斜的角度，其調(diào)整一般要借助專業(yè)四輪定位設(shè)備。調(diào)整時，可通過改變懸掛部件連接點位置，或更換調(diào)整墊片來實現(xiàn)。這一角度過大或過小，都會影響車輛操控與輪胎磨損狀況。若角度過小，輪胎內(nèi)側(cè)磨損加??；角度過大，則輪胎外側(cè)磨損嚴(yán)重。

后輪前束角，是兩后輪前端與后端距離的差值，通常通過調(diào)整后輪拉桿長度來設(shè)定。正確的前束角能減少輪胎磨損，提高車輛直線行駛的穩(wěn)定性。若前束角過小，輪胎會出現(xiàn)鋸齒狀磨損；前束角過大，輪胎內(nèi)側(cè)易磨損。

四輪定位后輪調(diào)整是一項精細(xì)工作，對保障行車穩(wěn)定性、延長輪胎壽命、提升駕駛安全性意義重大。建議前往專業(yè)維修店或檢測機(jī)構(gòu)，由技術(shù)人員結(jié)合專業(yè)設(shè)備精準(zhǔn)操作。