自動(dòng)擋車上坡起步后溜，主要是動(dòng)力不足、車輛配置及操作不當(dāng)?shù)纫蛩貙?dǎo)致的。

首先，怠速供油量不足是常見原因。陡坡起步所需油量比平地多，而怠速時(shí)正常供油量無法滿足，并且電腦加大供油量存在時(shí)間差，致使動(dòng)力跟不上，車輛后溜。其次，車輛配置和變速箱類型有影響。像AT變速箱在坡度大時(shí)，液力變矩器傳遞的扭矩可能過小；濕式雙離合變速箱掛擋松開剎車后，離合器可能不結(jié)合，讓車輛失去前進(jìn)動(dòng)力。另外，操作不當(dāng)也會(huì)造成后溜。比如掛入前進(jìn)擋后未踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速低動(dòng)力不足；松開剎車踏板時(shí)未控制好油門，操作間隔過長等。還有，停車未拉手剎或手剎失靈，也會(huì)導(dǎo)致車輛后溜。

總之，自動(dòng)擋車上坡起步后溜是多種因素共同作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主在駕駛時(shí)可多注意，合理操作，避免后溜情況發(fā)生，確保行車安全。