新速騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）前輪傾角只能通過做四輪定位調(diào)整，且通常需在專業(yè)修理店由技術(shù)人員操作。

傾角，是從汽車前方觀察時車輪與地面所形成的角度。正常情況下，前輪前束應(yīng)保持平衡，適度的負值能提升轉(zhuǎn)向靈活性。使用定位機的靶輪檢測時，若輪下數(shù)據(jù)顯示異常即紅色，就要對前束調(diào)整螺母和前輪外傾角調(diào)整螺栓進行調(diào)整，直至數(shù)據(jù)變?yōu)榫G色標準值。主銷內(nèi)傾角是車輛固有的結(jié)構(gòu)參數(shù)，不可隨意改動，若出現(xiàn)過大誤差，應(yīng)考慮更換轉(zhuǎn)向節(jié)，以保障直線行駛和自動回正功能正常運行 。

調(diào)節(jié)時，還可旋轉(zhuǎn)下支臂的調(diào)節(jié)螺絲使車輪左右移動到所需位置，調(diào)整下支臂車輪側(cè)的螺絲讓車輪向內(nèi)移動至合適位置，調(diào)節(jié)減震器與羊角連接處的傾角可通過相應(yīng)螺栓，若調(diào)整超出限制范圍，可換偏心螺絲實現(xiàn)精確調(diào)整。此外，調(diào)節(jié)前要檢查輪胎氣壓、表面，球節(jié)和轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)；調(diào)節(jié)后最好做四輪定位，防止跑偏、油耗高?？傊滤衮v前輪傾角調(diào)節(jié)專業(yè)性強，交給專業(yè)人員更靠譜。