車空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱，多是因壓縮機(jī)電容損壞、濾網(wǎng)過(guò)臟、制冷劑異常、系統(tǒng)有水分，以及空調(diào)壓力傳感器、蒸發(fā)箱傳感器損壞、控制電路板故障等。

汽車空調(diào)穩(wěn)定制冷離不開各個(gè)部件的協(xié)同運(yùn)作。壓縮機(jī)電容一旦損壞，壓縮機(jī)運(yùn)行就會(huì)受影響，制冷自然不穩(wěn)定；濾網(wǎng)過(guò)臟，通風(fēng)散熱變差，壓縮機(jī)為保護(hù)自身會(huì)停機(jī)，制冷也就中斷了；制冷劑不足，制冷能力下降，而添加量超標(biāo)也會(huì)出問(wèn)題；系統(tǒng)中的水分結(jié)冰阻塞管道，制冷效率降低。此外，關(guān)鍵傳感器若損壞，會(huì)使空調(diào)控制紊亂，控制電路板故障也會(huì)影響信號(hào)傳輸與控制。

還有一些情況也會(huì)導(dǎo)致這一現(xiàn)象。比如壓縮機(jī)接線松動(dòng)、壓力開關(guān)接觸不良、繼電器接觸不良以及壓縮機(jī)離合器故障等，都會(huì)讓空調(diào)系統(tǒng)無(wú)法穩(wěn)定控溫。另外，車輛自動(dòng)啟停功能、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化導(dǎo)致的空調(diào)壓力改變，也可能造成空調(diào)時(shí)冷時(shí)熱。所以，要定期對(duì)汽車空調(diào)進(jìn)行檢查與保養(yǎng)，及時(shí)排查和解決潛在問(wèn)題，讓其穩(wěn)定制冷。