車輛上坡輔助系統(tǒng)的使用，需先開(kāi)啟 ESP 使上坡輔助默認(rèn)開(kāi)啟，不同擋位車型在滿足觸發(fā)條件下按相應(yīng)步驟操作即可。

開(kāi)啟上坡輔助，一般是按下車輛中控臺(tái)帶有“ESP”字樣的按鍵，當(dāng) ESP 開(kāi)啟，上坡輔助也就默認(rèn)開(kāi)啟了；有些車型還會(huì)有單獨(dú)的“HAC”或“Hill-start Assist Control”按鍵。其觸發(fā)條件較為明確，車輛要處于靜止?fàn)顟B(tài)，油門踏板未踩下，駐車制動(dòng)未拉起，手動(dòng)擋檔位非空檔，自動(dòng)擋換檔桿位于 P 檔外任何位置，且坡道要大于 5%。

手動(dòng)擋車型使用時(shí)，先將車輛掛入 1 擋，踩下離合器和剎車，之后輕踩剎車，再切換至 1 擋，松開(kāi)離合器和剎車讓車輛稍向前移動(dòng)，接著重新踩下離合器和剎車啟動(dòng)上坡輔助。起步時(shí)緩慢松開(kāi)剎車，車輛會(huì)保持 2 到 3 秒不動(dòng)，此時(shí)松開(kāi)離合器并加速前進(jìn)。自動(dòng)擋車型則在停車時(shí)把剎車踩到底，然后松開(kāi)剎車，若剎車燈亮且車子能在坡上保持靜止，就說(shuō)明上坡輔助已觸發(fā)，保持 2 - 3 秒鐘靜止?fàn)顟B(tài)后，輕踩油門就能順利起步。

上坡輔助系統(tǒng)為車輛在坡道起步提供了有力支持，能有效防止車輛向后溜車，讓駕駛過(guò)程更加平穩(wěn)安全，為駕駛者帶來(lái)諸多便利 。