行駛中后輪胎跑偏，可從檢查輪胎氣壓、磨損情況入手，必要時做四輪定位、檢查懸掛及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

輪胎氣壓對車輛行駛穩(wěn)定性影響較大。首先要確保各輪胎氣壓一致，特別是前輪，氣壓不足會使車輛行駛方向偏移。若充氣后仍跑偏，就要關(guān)注輪胎磨損程度。輪胎磨損不均，左右兩側(cè)輪胎規(guī)格或花紋深度不同，也會導致跑偏，需及時更換磨損嚴重的輪胎。

若輪胎方面無異常，可進行四輪定位。車輛行駛一段時間后，四輪定位數(shù)據(jù)可能發(fā)生變化，專業(yè)的四輪定位調(diào)整能使車輪前束、內(nèi)傾角等參數(shù)符合標準，解決跑偏問題。若四輪定位后仍存在跑偏現(xiàn)象，就要檢查懸掛系統(tǒng)，查看底盤部件有無松動、磨損或損壞，及時調(diào)整或更換受損部件。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)磨損也可能導致跑偏，需檢查轉(zhuǎn)向拉桿球頭橡膠襯套等部件，修復不正常間隙。

行駛中后輪胎跑偏是一個需要細致排查的問題，從輪胎到四輪定位，再到懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，每個環(huán)節(jié)都可能影響車輛的行駛方向，只有全面檢查、精準修復，才能確保車輛穩(wěn)定行駛。