奇瑞瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤(pán)調(diào)教在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，兼顧了操控性與舒適性。

瑞虎3采用越野式底盤(pán)，高達(dá)190mm的離地間隙，讓它在面對(duì)一些復(fù)雜路況時(shí)更有底氣，通過(guò)性在同級(jí)別車型中較為突出。其懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，前部為麥弗遜式獨(dú)立懸架，這種結(jié)構(gòu)能夠有效過(guò)濾路面顛簸，同時(shí)為車輛提供良好的支撐力，保證了操控感受。后部采用多連桿獨(dú)立懸架，在同級(jí)別車型中并不多見(jiàn)。多連桿的設(shè)計(jì)讓后輪能更獨(dú)立地應(yīng)對(duì)路面狀況，確保兩輪互不影響，極大提升了后排乘坐的舒適性，即便是在不太平整的路面行駛，后排乘客也能有較為平穩(wěn)的體驗(yàn)。

此外，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)向更加靈敏、操作輕盈，盤(pán)式剎車也提供了可靠的制動(dòng)性能。這些底盤(pán)方面的設(shè)計(jì)與調(diào)教，使得瑞虎3在同級(jí)別車型里，無(wú)論是日常城市駕駛，還是偶爾的郊外出行，都能憑借出色的底盤(pán)表現(xiàn)給駕駛者和乘客帶來(lái)良好的體驗(yàn) 。