奧威11升電控發(fā)動機氣門間隙的調(diào)整，需先確定一缸處于壓縮上止點，再按特定順序和數(shù)值進(jìn)行操作 。

調(diào)整奧威11升電控發(fā)動機氣門間隙，首先要精準(zhǔn)找到一缸壓縮上止點，此時可讓飛輪記號與檢查孔刻線對齊，這是調(diào)整的基礎(chǔ)。隨后，將1、2、4缸的進(jìn)氣門間隙仔細(xì)調(diào)整至0.3mm ，此數(shù)值能保證進(jìn)氣順暢。接著，轉(zhuǎn)動曲軸到6缸位置，再把3、5、6缸的進(jìn)氣門同樣調(diào)至0.3mm。排氣門的調(diào)整也有講究，從6缸排氣門開始，按照6、2、4、1、5、3的順序，每隔120度調(diào)整一個氣門至3.00mm。

調(diào)整的方法多樣。逐缸調(diào)整時，松開調(diào)節(jié)螺絲，用螺絲刀確定調(diào)節(jié)位置后擰緊；兩步調(diào)整法，擰螺絲同時在氣門桿端和搖臂間插入測厚儀，利用輕微阻力定位，這種方法更高效準(zhǔn)確，但對維修人員技術(shù)要求高。調(diào)節(jié)氣門間隙，是為補償氣門受熱膨脹，防止高溫下氣門關(guān)閉不嚴(yán)，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)?？傊{(diào)整奧威11升電控發(fā)動機氣門間隙，要嚴(yán)格遵循步驟，采用合適方法，才能保障發(fā)動機良好運行。