油電混合車能否在行駛時(shí)充電，取決于其類型，標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)車型可以，插電式混動(dòng)車型基本不可以 。

標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)車型，擁有巧妙的能量轉(zhuǎn)化機(jī)制。在車輛滑行階段，驅(qū)動(dòng)電機(jī)搖身一變成為發(fā)電機(jī)，為電瓶補(bǔ)充電量。當(dāng)車輛對動(dòng)力需求不高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的部分功率也會(huì)轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來。此外，再生制動(dòng)技術(shù)會(huì)在車輛減速制動(dòng)時(shí)，將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能。就像豐田雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙擎，能在行駛中為電池充電，確保續(xù)航。

而插電式混動(dòng)車型，如長安福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）2018款，驅(qū)動(dòng)電機(jī)不具備給電瓶充電的能力，其電池充電主要依賴外部電源。在行駛過程中，基本是消耗電瓶電量，電池電量持續(xù)減少，所以出行前通常需預(yù)先充電。

油電混合車行駛時(shí)是否充電因類型而異，標(biāo)準(zhǔn)油電混動(dòng)車型可利用行駛中的多種能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存，而插電式混動(dòng)車型主要靠外部充電 。