車(chē)輛違章后暫時(shí)不能辦理業(yè)務(wù)，原因可能是多方面的。

不同情況都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛違章后暫時(shí)無(wú)法辦理業(yè)務(wù)。公安部在系統(tǒng)后臺(tái)設(shè)置了管控規(guī)則，當(dāng)一輛車(chē)有超過(guò)三個(gè)駕駛證處理違章，或一個(gè)駕駛證處理超過(guò)三輛車(chē)的違章時(shí)，系統(tǒng)會(huì)彈窗警示；若處理此類(lèi)違章車(chē)輛比例超過(guò)本地所有違法記錄的5%（邯鄲除冀D號(hào)牌以外的本地車(chē)輛處理省外違章時(shí)為8%），系統(tǒng)將自動(dòng)熔斷，一個(gè)月內(nèi)無(wú)法辦理相關(guān)業(yè)務(wù)。此外，外地駕駛證在處理本市登記車(chē)輛違章時(shí)，不能利用自助平臺(tái)；高速上的超速、人行道上的違停等特定違法行為，需由相應(yīng)部門(mén)處理，不能用該平臺(tái)；扣12分的違法行為要到交警部門(mén)做筆錄，也無(wú)法直接用平臺(tái)處理。使用交管12123時(shí)，車(chē)輛信息不符、違章記錄未上傳、違章金額過(guò)高、違章類(lèi)型特殊以及系統(tǒng)故障等，都可能導(dǎo)致無(wú)法處理違章業(yè)務(wù)。

這些因素從不同角度限制了違章業(yè)務(wù)的辦理。無(wú)論是系統(tǒng)管控規(guī)則，還是不同違章類(lèi)型和處理平臺(tái)的規(guī)定，又或是交管12123的相關(guān)問(wèn)題，都提醒車(chē)主在處理違章時(shí)要提前了解，避免耽誤業(yè)務(wù)辦理。