自動(dòng)擋車上長(zhǎng)陡坡，若 D 擋動(dòng)力不足可切換到加減檔模式，也可提前換入手動(dòng)低速檔來獲取更大扭矩輸出。

當(dāng)駕駛自動(dòng)擋汽車面對(duì)長(zhǎng)陡坡時(shí)，倘若單純使用 D 擋，車輛很可能出現(xiàn)動(dòng)力不夠的情況。此時(shí)，切換到加減檔模式并猛踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)就能釋放出更強(qiáng)勁的動(dòng)力，讓車輛上坡變得輕松一些。還有一種方法是，在進(jìn)入陡坡之前，把擋位換入手動(dòng)低速檔。低檔位能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而輸出更大的扭矩，以此來提升爬坡的速度。這樣操作的好處在于，能確保車輛在長(zhǎng)陡坡上有足夠的動(dòng)力持續(xù)前進(jìn)，避免出現(xiàn)動(dòng)力不足而導(dǎo)致車輛停滯甚至后溜等危險(xiǎn)狀況。

總之，自動(dòng)擋車上長(zhǎng)陡坡時(shí)，合理運(yùn)用不同的擋位切換方式，能有效解決動(dòng)力問題，讓車輛安全順（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）利地爬上長(zhǎng)陡坡。