手動(dòng)擋車型一檔換二檔時(shí)通常不需要先掛回空檔停頓。

在實(shí)際駕駛中，踩下離合器切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的動(dòng)力連接后，就能夠直接將換擋桿從一檔切換至二檔。這個(gè)過程其實(shí)已經(jīng)自然“經(jīng)過”了空檔，無需專門掛回空檔并停頓。比如車輛正常起步后，當(dāng)車速達(dá)到15 - 20km/h ，直接將變速桿向左往后拉就能掛到二檔。

當(dāng)然，在科目三考試?yán)铮刑囟ㄒ?擋換2擋要經(jīng)過空擋，操作是先踩住離合器，把擋位轉(zhuǎn)換到空擋，松開離合器，再踩住離合器，將擋位切換到二擋。還有人在練車時(shí)，感覺一檔掛二擋中間停頓掛空檔，車速會(huì)更平穩(wěn)，但這只是個(gè)人感受，并非必要操作。只要正確操作離合器和換擋桿，把離合器踩到底，讓車速與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速匹配，就能順利換擋。

對(duì)于日常駕駛而言，一檔換二檔直接操作更流暢。掌握好離合器與車速、轉(zhuǎn)速的配合，才是駕駛手動(dòng)擋車型的關(guān)鍵 。