倍耐力輪胎P1與P7在性能、花紋、尺寸、耐磨性等多方面存在區(qū)別 。

性能上，P7抓地與操控性更出色，日常駕駛更穩(wěn)定，P1則是濕地抓地力和制動力不錯?；y方面，P1是對稱花紋，注重排水耐磨，P7是非對稱花紋，還帶有降噪系統(tǒng)。尺寸上，P1規(guī)格從14寸到19寸，P7是16寸到19寸，P7適用范圍稍小。耐磨性上，P1更耐磨，P7為性能有所妥協(xié)。

內部結構上，P1采用5層胎冠，含2層鋼絲、2層聚酯纖維和1層聚酰胺，胎側有2層聚酯纖維。干地抓地力上，P7寬胎面等設計使其高溫抓地力強，P1胎面窄、胎壁剛性高也有出色表現(xiàn)。濕地抓地力上，P7寬胎面和排水設計保障抓地力，P1特殊設計實現(xiàn)較強濕地牽引能力。舒適性層面，P7胎面花紋和低胎壁剛性帶來舒適體驗，P1側重操控性舒適性稍差。耐用性上，P7胎面化合物耐用且花紋均勻磨損，P1胎面窄、胎壁剛性高耐用性稍遜但胎面化合物耐磨。價格方面，P7略貴于P1。總之，P1更偏向日常家用，P7為追求極致性能駕駛者打造，消費者可按需挑選 。