儀表盤進(jìn)灰通常是密封不嚴(yán)導(dǎo)致的，車輛生產(chǎn)裝配問題或后期使用中的震動(dòng)、碰撞等都可能讓密封部件出現(xiàn)縫隙 。

汽車在生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)，若儀表盤密封工藝存在瑕疵，密封不夠嚴(yán)實(shí)，灰塵便有了可乘之機(jī)。哪怕是極其細(xì)微的縫隙，在車輛長期行駛過程中，也足以讓灰塵慢慢鉆進(jìn)儀表盤內(nèi)部。此外，汽車在日常使用中，震動(dòng)與碰撞難以避免。頻繁的震動(dòng)會(huì)使密封部件逐漸松動(dòng)，原本緊密的結(jié)合處出現(xiàn)縫隙；而碰撞則可能直接對儀表盤的密封結(jié)構(gòu)造成破壞。一旦密封出現(xiàn)問題，外界的灰塵就容易順著這些縫隙進(jìn)入儀表盤。另外，儀表盤密封墊老化、表面有裂痕，或者開車時(shí)外界灰塵隨空氣進(jìn)入車內(nèi)被吸附等，都可能導(dǎo)致儀表盤進(jìn)灰。

儀表盤進(jìn)灰的原因多樣，涉及生產(chǎn)裝配、使用環(huán)境等多個(gè)方面。日常使用中要多留意，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并采取相應(yīng)措施，才能更好地保護(hù)儀表盤。