換二檔時(shí)是否需要回到空擋，要視具體的變速箱類(lèi)型和擋位布局而定。

在常見(jiàn)的手動(dòng)變速箱擋位布局中，如果一擋和二擋由同一根換擋桿控制，那么從一擋換二擋時(shí)不需要特意回到空擋位置，可直接從一擋往下拉掛入二擋。這種情況下，直接換擋能讓操作更流暢高效。比如很多家用轎車(chē)的手動(dòng)擋，一擋起步完成后，車(chē)速在15 - 20km/h ，就可以將變速桿左靠邊往后順勢(shì)一拉掛入二擋。

然而，若要切換的兩個(gè)擋位由不同換擋桿控制，或者是某些特殊的變速箱設(shè)計(jì)，則必須經(jīng)過(guò)空擋位置。先將擋位轉(zhuǎn)換到空擋，能使變速箱內(nèi)部的齒輪更好地調(diào)整嚙合狀態(tài)。這時(shí)候的操作方法是先踩下離合器，將擋位置于空擋，接著緩慢松開(kāi)離合器，然后再次踩下離合器，再將擋位切換到二擋，以此減少變速箱齒輪之間的摩擦，延長(zhǎng)變速箱使用壽命。

總之，不同的變速箱設(shè)計(jì)使得換擋操作存在差異。駕駛者需了解自己車(chē)輛變速箱的特性，掌握正確換擋方式，才能保障行車(chē)安全與車(chē)輛的良好性能。