練車時(shí)可通過(guò)觀察車輪與邊線距離、后視鏡、車頭參照物、車內(nèi)儀表盤(pán)和方向盤(pán)等方法來(lái)判斷車身是否正。

在科目二的倒庫(kù)和坡起項(xiàng)目中，仔細(xì)留意車輪與邊線的距離，若距離始終保持不變，那么車身基本處于未歪斜狀態(tài)。通過(guò)后視鏡觀察也是常用手段，左右后視鏡里車身與路邊線或其他參照物的距離和角度，若距離相近、線條基本平行，車身大概率是正的，不過(guò)要注意后視鏡存在視覺(jué)誤差，必要時(shí)需做微調(diào)。

利用車頭參照物同樣有效，選取遠(yuǎn)處如路燈、交通標(biāo)志等固定物體，要是車頭中心線與之基本對(duì)齊，車身很可能是正的。借助車內(nèi)儀表盤(pán)和方向盤(pán)也能輔助判斷，當(dāng)方向盤(pán)處于正中間位置，且車輛行駛過(guò)程中沒(méi)有明顯的跑偏現(xiàn)象，車身通常是正的，但要排除車輛本身機(jī)械問(wèn)題的干擾。

練車時(shí)判斷車身是否正的方法多樣，各有特點(diǎn)。實(shí)際操作中需綜合運(yùn)用這些方法，多進(jìn)行實(shí)踐練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能更準(zhǔn)確地判斷車身狀態(tài)，提升駕駛技能 。