摩托車前剎和后剎的正確使用，需根據(jù)不同行駛情況合理分配力度，以確保騎行安全與穩(wěn)定。

在高速行駛時(shí)，應(yīng)以逐漸加大力度的前剎為主，后剎適度輔助，且不能讓前輪抱死，否則容易失去對(duì)車輛的控制 。上坡時(shí)，可適當(dāng)增加前輪的制動(dòng)力；下坡則以后輪剎車為主，控制好速度，還可配合發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻制動(dòng)。緊急制動(dòng)時(shí)，前后剎車要同時(shí)用力，但力度要控制在剛好不抱死的程度，降低失控風(fēng)險(xiǎn)。

在濕滑路面上，要格外謹(jǐn)慎使用前剎，優(yōu)先使用后剎。能預(yù)見情況時(shí)，以減速丟油為主，緊急制動(dòng)時(shí)則以后剎為主。正常行駛時(shí)，優(yōu)先用前剎車并逐漸增加力度；低速行駛時(shí)，后剎車的使用比例要適當(dāng)提高。

總之，正確使用摩托車前后剎車是個(gè)技術(shù)活。騎行過程中，不僅要根據(jù)速度、路況等因素靈活調(diào)整剎車力度，還要提前檢查剎車系統(tǒng)的狀態(tài)，保持身體平衡，熟悉車輛剎車特點(diǎn)，這樣才能安全騎行。