全車搭鐵能構(gòu)建完整電路回路，讓電氣設(shè)備正常運(yùn)行，還能降低成本、保障安全、減少故障等。

汽車作為電控設(shè)備，忌諱搭鐵回路不佳。全車搭鐵一般最少三根，車身兩根、發(fā)動(dòng)機(jī)一根，可有效解決壓降問題。搭鐵采用負(fù)極搭鐵技術(shù)，能減少車輛所需電線數(shù)量，降低車輛重量，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低電線制造和安裝成本。而且搭鐵線變粗，電流走正?；芈?，能減少車輛自燃機(jī)會(huì)。

此外，全車搭鐵還有利于排查疑難故障，解決車輛一些潛在問題。同時(shí)，汽車很多控制模塊需通過搭鐵線傳輸信號，以確保設(shè)備正常工作。對于老舊車輛，搭鐵不良會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)電流不足、啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力等問題，增加搭鐵線可有效解決。而且搭鐵線能屏蔽噴油嘴和點(diǎn)火線圈等部件產(chǎn)生的高壓電磁干擾，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。

全車搭鐵在保障車輛電氣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行、提升安全性、降低成本以及排查故障等方面，都發(fā)揮著不可忽視的作用，為車輛的良好狀態(tài)奠定基礎(chǔ) 。