起亞 K5 的安全性能相當(dāng)出色。

基于第三代 iGMP 平臺(tái)打造的起亞 K5，在被動(dòng)安全方面表現(xiàn)卓越。車身主要位置采用超高強(qiáng)度鋼材，平均強(qiáng)度提高 10%以上，多重骨架結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)艙能有效分散撞擊力，降低對(duì)車內(nèi)人員和對(duì)方車輛的傷害。此外，7 個(gè)氣囊的配備，更為駕乘者提供了全方位的保護(hù)。

在主動(dòng)安全配置上，起亞 K5 同樣可圈可點(diǎn)。FCA 前方防撞輔助能分階段進(jìn)行車輛干預(yù)，避免碰撞；雙側(cè)后側(cè)方影像和盲區(qū)防撞輔助，可有效減少變線事故；乘客安全下車輔助 SEA 功能，能自動(dòng)監(jiān)測(cè)后方來車，避免“開門殺”。此外，SVM 全景影像、駕駛員疲勞提醒等功能，也為行車安全保駕護(hù)航。

智能駕駛方面，NSCC 基于導(dǎo)航智能巡航控制系統(tǒng)，能自動(dòng)識(shí)別限速區(qū)間、彎道曲率等信息，提前減速并做出相應(yīng)調(diào)整。前碰撞預(yù)警制動(dòng)系統(tǒng)能及時(shí)偵測(cè)前方行人，倒車和轉(zhuǎn)彎時(shí)也有相應(yīng)的安全輔助。正因如此，起亞 K5 連續(xù) 2 年獲美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)最高安全評(píng)級(jí)，在權(quán)威測(cè)試中被評(píng)為頂級(jí)安全之選。