如何調(diào)節(jié)油泵能讓大泵車上坡更有力且油耗更低?
調(diào)節(jié)油泵讓大泵車上坡更有力且油耗更低,可從調(diào)小總油量和調(diào)整“氣壓油量”兩方面著手。
調(diào)小總油量能有效改善大泵車的動(dòng)力與油耗狀況。油泵長(zhǎng)時(shí)間工作,內(nèi)部配件會(huì)有磨損,此時(shí)適當(dāng)減少總油量很有必要。具體操作是,擰開油泵屁股后面的蓋子,會(huì)看到兩個(gè)5mm螺桿,只調(diào)上面那個(gè)。用帶10mm套筒接桿擰松并聯(lián)螺母,再用平口螺絲刀將螺桿擰出1/4圈,接著擰緊螺母、蓋好蓋子。這一過程要注意不可擰出過多,否則可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。
“氣壓油量”即高速油量,對(duì)其進(jìn)行調(diào)整也至關(guān)重要。油泵最上面有內(nèi)六角螺絲,擰松后能看到帶齒螺母套在螺桿上,另一頭連著彈簧。上坡沒勁時(shí),把帶齒螺母朝松彈簧方向擰動(dòng)5 - 6個(gè)齒;若上坡有勁但冒黑煙大,就朝緊彈簧方向擰5 - 6個(gè)齒。調(diào)整后擰緊螺絲并試車,若恢復(fù)正常便無需額外調(diào)整。
調(diào)節(jié)油泵的這兩個(gè)關(guān)鍵步驟,能在一定程度上讓大泵車上坡更有力且降低油耗。操作時(shí)需謹(jǐn)慎按照步驟進(jìn)行,確保調(diào)整得當(dāng)。