汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的搖臂部件主要分為轉(zhuǎn)向搖臂和搖臂軸，承擔(dān)著傳遞和放大轉(zhuǎn)向力、保障車輛安全行駛的功能。

轉(zhuǎn)向搖臂是連接轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向節(jié)臂的關(guān)鍵部件，其大端與轉(zhuǎn)向器中搖臂軸外端相連，小端與轉(zhuǎn)向直拉桿連接。當(dāng)駕駛員轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤時(shí)，轉(zhuǎn)向搖臂隨之運(yùn)動(dòng)，把較小的轉(zhuǎn)向力放大，經(jīng)橫拉桿轉(zhuǎn)化為推動(dòng)汽車轉(zhuǎn)向的力。這一過程就如同接力賽，轉(zhuǎn)向搖臂是重要的一棒，精準(zhǔn)地將力量傳遞下去，讓汽車能夠按照駕駛員的意圖改變行駛方向。

搖臂軸則在轉(zhuǎn)向器中發(fā)揮作用，其齒的厚度設(shè)計(jì)以及端部采用的T型槽安裝調(diào)整螺釘，能夠有效控制傳動(dòng)間隙。在直線行駛狀態(tài)下，這樣的設(shè)計(jì)能讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同位置保持合適的間隙，確保轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性。

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的搖臂部件分工明確，相互協(xié)作，在傳遞和放大轉(zhuǎn)向力的同時(shí)，精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的間隙，為駕駛員帶來更輕松、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操控體驗(yàn)，保障了汽車行駛的安全與穩(wěn)定 。